La métropole de Lyon a voté la gratuité des tickets TCL 1 jour pour les touristes d’affaires. Une décision critiquée par les partisans des transports en commun gratuits qui ont accusé la métropole d’avantager les riches.
Lundi, la métropole de Lyon a voté la subvention du « Pass congrès », un ticket TCL pour les touristes d’affaires qui se rendent à Lyon. Au total, ce sont 80 000 tickets qui vont être pris en charge par le Grand Lyon à hauteur de 70% et 30% par le Sytral.
L’achat de ces tickets coûtera 105 000 euros au Grand Lyon et 45 000 euros au Sytral. Jusqu’ici, ce “TCL PASS 1 jour” était vendu pour 3 euros.
La métropole a justifié ce nouvel avantage accordé aux usagers riches venant de l’étranger par une volonté d’attractivité. La même rhétorique qu’Emmanuel Macron avait mis en avant pour supprimer l’ISF sans que les résultats ne portent leurs fruits.
Pour Nathalie Perrin-Gilbert (GRAM), cette nouvelle mesure est une politique “qui ne prête qu’aux riches” et “pas aux Lyonnais”.
“Certaines et certains n’ont pas manqué de nous expliquer que la gratuité ce n’était pas bien, c’était démagogique, cela nuirait aux investissements du Sytral, etc, etc (…) Mais visiblement pour bénéficier de la gratuité il faut ne pas habiter Lyon et il faut avoir un pouvoir d’achat largement supérieur à la moyenne. Nous ne pensons pas non plus qu’un homme ou une femme vaut pour ce qu’il ou elle est capable de dépenser en une journée”, a-t-elle dénoncé.
La maire du 1er arrondissement a tancé le “cynisme” de l’exécutif de David Kimelfeld alors “qu’au 1er janvier 2020 le tarif des abonnements mensuels va augmenter.”
D’autres villes comme Dunkerque ont fait le choix de rendre les transports en commun complètement gratuits pour des raisons sociales et écologiques. Les personnes en situation précaire peuvent ainsi se déplacer pour trouver du travail et les usagers possédant le permis profitent de cet avantage économique pour laisser leur voiture à la maison et ainsi faire souffler la planète.
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