IM-1, le premier lancement de services du programme de lancement commercial de la NASA pour l’atterrisseur lunaire Nova-C d’Intuitive Machines, transportera plusieurs charges utiles vers la Lune, y compris Lunar Node-1, démontrant une navigation autonome via une balise radio pour prendre en charge une géolocalisation et une navigation précises entre les satellites lunaires. orbiteurs, atterrisseurs et personnel de surface. Crédit : Machines intuitives
Une mission commerciale se dirige vers la Lune avec NASA science…
L’équipage Artemis II de la NASA effectue une formation avant le vol…
Et une étape majeure pour une mission scientifique planétaire…
Quelques histoires à vous raconter – Cette semaine à la NASA !
Lancement de la mission commerciale de services de charge utile lunaire
Le 15 février, la première mission robotique d’atterrisseur lunaire d’Intuitive Machines à la surface de la Lune a été lancée à bord d’un EspaceX Fusée Falcon 9 du Kennedy Space Center de la NASA.
La mission réalise des recherches scientifiques et des démonstrations technologiques de la NASA pour nous aider à mieux comprendre l’environnement difficile de la région du pôle sud lunaire et à améliorer la précision et la sécurité de l’atterrissage avant les futures missions des astronautes Artemis sur la Lune.
L’astronaute de la NASA et commandant d’Artemis II, Reid Wiseman, quitte le côté d’une maquette du vaisseau spatial Orion lors d’un exercice d’entraînement au laboratoire de flottabilité neutre du centre spatial Johnson de la NASA à Houston le 23 janvier. Dans le cadre de l’entraînement pour leur mission autour de la Lune l’année prochaine. , le premier vol en équipage de la campagne Artemis de la NASA, l’équipage a pratiqué les procédures de récupération qu’il utilisera lors de l’amerrissage dans l’océan Pacifique. Crédit : NASA/Josh Valcarcel
Le premier équipage d’Artemis Moon s’entraîne pour son retour sur Terre
Dans le cadre de la formation préalable au vol pour leur mission Artemis II autour de la Lune l’année prochaine, les astronautes d’Artemis II ont récemment pratiqué les procédures de récupération qui seront utilisées pour récupérer en toute sécurité l’équipage après son amerrissage dans l’océan Pacifique à la fin de la mission.
Artemis II est le premier vol en équipage sur la voie de la NASA visant à établir une présence à long terme sur la Lune à des fins de découverte et d’exploration scientifiques dans le cadre de la campagne Artemis.
L’Europa Clipper de la NASA, avec tous ses instruments installés, est visible dans la salle blanche de High Bay 1 du Jet Propulsion Laboratory de l’agence le 19 janvier. La tente autour du vaisseau spatial a été érigée pour permettre les tests électromagnétiques.
Crédit : NASA/JPL-Caltech
Les instruments Europa Clipper de la NASA sont tous à bord
La mission Europa Clipper de la NASA a franchi une étape majeure. À moins de neuf mois du compte à rebours avant son lancement, l’énorme vaisseau spatial, qui est en cours d’assemblage au Jet Propulsion Laboratory de la NASA, a été équipé de ses instruments scientifiques.
Prévu pour un lancement en octobre 2024, le vaisseau spatial se dirigera vers JupiterEurope, la lune recouverte de glace, où un océan salé sous la surface gelée peut contenir des conditions propices à la vie.
L’avion DC-8 de la NASA décolle du bâtiment 703 du centre de recherche en vol Armstrong de la NASA à Palmdale, en Californie, pour effectuer des vols d’essai dans le cadre de la mission d’enquête aéroportée et satellite sur la qualité de l’air en Asie, ou mission ASIA-AQ, qui collectera des données détaillées sur la qualité de l’air. sur plusieurs sites en Asie. Crédit : NASA/Carla Thomas
La NASA collabore à une étude internationale sur la qualité de l’air
La mission Airborne and Satellite Investigation of Asian Air Quality, ou mission ASIA-AQ, est une collaboration entre la NASA et l’Institut national coréen de
Recherche environnementale.
La mission utilisera des avions, notamment les avions DC-8 et G-III de la NASA, des satellites et des instruments au sol, pour étudier la qualité de l’air en Asie dans le cadre d’un effort mondial visant à mieux comprendre l’air.
nous respirons.
C’est ce qui se passe cette semaine @NASA.
