Les chercheurs ont découvert un phénomène contre-intuitif dans la dynamique des collisions : les particules à grande vitesse rebondissent sur les parois humides beaucoup plus fortement que prévu. L'intégration d'observations expérimentales avec des simulations numériques avancées a révélé que l'augmentation de la vitesse d'impact induit une transition morphologique dans le film liquide post-collision, le faisant passer d'une forme de pont à une forme de dôme. En outre, cela a clarifié la pertinence de la cavitation dans un changement aussi radical et dans un rebond plus fort.
