La recherche de l'Institut de médecine environnementale (IMM), Karolinska Institutet montre que la pollution de l'air et le bruit de la circulation ensemble peuvent présenter un risque plus élevé d'AVC que l'un ou l'autre facteur seul. Les chercheurs ont constaté que même à faibles niveaux – à faire les normes de qualité de l'air de l'UE et autour des niveaux de recommandation de bruit – le risque d'AVC a augmenté de manière significative.
L'étude, publiée dans Environnement Internationala analysé les données de 136 897 adultes en Suède, au Danemark et en Finlande. Les résultats montrent qu'une augmentation de 5 µg / m³ de la pollution de l'air (PM2.5) augmente le risque d'AVC de 9%, tandis qu'une augmentation de 11 dB du bruit de la circulation augmente le risque de 6%.
Lorsque les deux facteurs sont combinés, le risque peut être encore plus élevé. Par exemple, dans des zones plus calmes (40 dB), une augmentation du PM2.5 était lié à une augmentation de 6% du risque d'AVC, mais dans les zones plus bruyantes (80 dB), la même augmentation du PM2.5 a augmenté le risque de 11%, bien que ce résultat n'ait pas été statistiquement significatif.
« Les recherches sur les effets combinés de la pollution atmosphérique et du bruit de la circulation sont encore rares, et notre étude fournit de nouvelles informations importantes. Le fait que nous voyons des associations claires même à des niveaux relativement faibles indique que les limites d'exposition actuelles peuvent ne pas être suffisantes pour protéger la santé publique. Des réglementations plus fortes sont nécessaires pour réduire l'exposition et réduire le risque de l'AVC et d'autres maladies », explique les autoroutes.
Les résultats peuvent également aider les décideurs à allouer des ressources plus efficacement. En ciblant les zones où les gens sont exposés à la fois à des niveaux élevés de pollution de l'air et de bruit, les autorités peuvent réduire considérablement l'incidence des AVC et améliorer la santé publique.
Les chercheurs prévoient désormais d'étudier comment l'évolution de la résidence en zones avec une exposition plus élevée ou plus faible à la pollution de l'air et au bruit affecte le risque cardiovasculaire, ainsi que la façon dont la pollution de l'air interagit avec d'autres facteurs urbains pour influencer les maladies cardiovasculaires.
