Dans le sillage des sanctions occidentales entourant la guerre de l'Ukraine, la Russie a développé un réseau de pétroliers clandestins pour assurer la continuité de ses exportations énergétiques – la soi-disant «flotte d'ombre». Ce système de navires-citerne, grâce à diverses pratiques trompeuses, a réussi à échapper à la surveillance et aux restrictions internationales. Les navires, souvent enregistrés sous des drapeaux de commodité, sont l'outil principal de Moscou pour contourner le plafond du prix du pétrole et maintenir l'alimentation des marchés mondiaux de l'énergie. Et malgré les efforts internationaux pour contrer de telles activités, la flotte fantôme s'est considérablement élargie, devenant une source de revenus majeure pour la Russie.
En fait, la flotte de l'ombre de la Russie a connu un tel succès que des stratégies similaires se produisent à l'avenir alors que d'autres États cherchent à échapper aux sanctions.
L'invasion de l'Ukraine en février 2022 a entraîné des sanctions sans précédent de l'UE, du G7 et des États-Unis contre la Fédération de Russie. L'objectif principal des sanctions était de réduire la capacité de Moscou à financer ses opérations militaires en ciblant son secteur pétrolier et gazier, ce qui représente environ 60% des exportations russes et environ 40% des revenus de l'État. Les mesures clés des puissances occidentales comprenaient:
