La NASA a achevé un tir à chaud complet de 650 secondes du moteur de certification RS-25 le 29 novembre, poursuivant une série de tests critiques pour soutenir les futures missions SLS dans l’espace lointain alors que la NASA explore les secrets de l’univers pour le bénéfice de tous. Crédit : Danny Nowlin, NASA
NASALe troisième test du moteur RS-25 effectué le 29 novembre était un élément clé d’une série de 12 tests visant à certifier les moteurs utilisés dans le SLS fusée pour les missions Artemis. Les tests, qui impliquent des processus de fabrication avancés comme l’impression 3D, visent à garantir la fiabilité et les performances des futurs satellites lunaires et Mars missions. Les moteurs sont testés dans des conditions extrêmes, dépassant leurs limites opérationnelles requises pour garantir la sécurité et l’efficacité.
La NASA a effectué le 29 novembre le troisième tir à chaud du moteur RS-25 dans le cadre d’une série de 12 tests critiques de certification, démontrant une capacité clé nécessaire au vol de la fusée SLS (Space Launch System) lors des missions Artemis sur la Lune et au-delà.
Avancées dans la fabrication de moteurs
La NASA mène une série de tests pour certifier de nouveaux processus de fabrication pour la production de moteurs RS-25 destinés aux futures missions dans l’espace lointain, en commençant par Artemis V. Aerojet Rocketdyne, une société de L3Harris Technologies et principal entrepreneur en moteurs pour la fusée SLS, intègre de nouvelles techniques de fabrication. et des processus, tels que l’impression 3D, dans la production de nouveaux moteurs RS-25.
La NASA a réalisé avec succès un test critique du moteur RS-25 pour la fusée SLS, essentielle pour les futures missions Artemis vers la Lune et Mars. Crédit : Danny Nowlin, NASA
Les équipages ont cardé ou fait pivoter le moteur RS-25 autour d’un point central pendant l’incendie brûlant de près de 11 minutes (650 secondes) sur le banc d’essai Fred Haise du centre spatial Stennis de la NASA, près de Bay St. Louis, dans le Mississippi. La technique du cardan est utilisée pour contrôler et stabiliser le SLS lorsqu’il atteint l’orbite.
Repousser les limites des performances
Au cours du test du 29 novembre, les opérateurs ont également poussé le moteur au-delà de tous les paramètres qu’il pourrait rencontrer pendant le vol afin de garantir une marge de sécurité opérationnelle. Le test de 650 secondes a dépassé les 500 secondes dont les moteurs RS-25 doivent fonctionner pour aider à propulser le SLS dans l’espace. Le moteur RS-25 a également été mis à feu à un niveau de puissance de 113 %, dépassant le niveau de 111 % nécessaire pour mettre le SLS en orbite.
Le troisième test du moteur RS-25, le 29 novembre, fait progresser l’objectif de la NASA de certifier les moteurs utilisant de nouveaux processus de fabrication pour les missions dans l’espace lointain. Crédit : Danny Nowlin, NASA
Objectifs de mission à long terme et tests de moteurs
La série en cours s’étendra jusqu’en 2024 alors que la NASA poursuit sa mission visant à ramener les humains sur la surface lunaire afin d’établir une présence à long terme pour la découverte scientifique et de préparer les missions humaines sur Mars.
Quatre moteurs RS-25 tirent simultanément pour générer une poussée combinée de 1,6 million de livres au lancement et 2 millions de livres de poussée pendant la montée pour aider à propulser chaque vol SLS. La NASA et Aerojet Rocketdyne ont modifié 16 moteurs principaux de la navette spatiale, tous éprouvés en état de vol à la NASA Stennis, pour les missions Artemis I à IV.
Tests complets à Stennis
Chaque nouveau moteur RS-25 qui contribuera à alimenter le SLS sera également testé à la NASA Stennis. Les tests RS-25 sur le site sont effectués par une équipe combinée d’opérateurs de la NASA, d’Aerojet Rocketdyne et de Syncom Space Services. Syncom Space Services est le maître d’œuvre des installations et des opérations de Stennis.
