Les ingénieurs luttent depuis longtemps contre un problème susceptible de provoquer des oscillations bruyantes et dommageables à l’intérieur des turbines à gaz et des moteurs d’avion : l’instabilité de la combustion. Ces fluctuations de pression indésirables créent des vibrations si intenses qu'elles peuvent causer des dommages structurels mortels aux parois de la chambre de combustion, constituant ainsi une menace sérieuse dans de nombreuses applications. L'instabilité de la combustion se produit lorsque les ondes acoustiques, le dégagement de chaleur et les modèles d'écoulement interagissent dans une forte boucle de rétroaction, s'amplifiant mutuellement jusqu'à ce que l'ensemble du système devienne instable.