Les voitures, les centrales électriques et les chargeurs portables fonctionnant à l’hydrogène dépendent tous des piles à combustible. Au cœur de chaque pile à combustible se trouve un catalyseur qui accélère la réaction entre l’hydrogène et l’oxygène pour produire de l’électricité et de l’eau. Ces catalyseurs sont généralement constitués de platine, qui coûte presque autant que l’or. Des chercheurs de l'Université fédérale du Sud, ainsi que des collègues de Skoltech (qui fait partie du groupe VEB.RF), de l'Institut de catalyse de la branche sibérienne de l'Académie des sciences de Russie et de l'Université technique d'État Bauman de Moscou, ont trouvé un moyen de rendre ce composant clé à la fois moins cher et meilleur. Ils ont développé un catalyseur à partir d'un alliage de cinq métaux qui conserve son activité même après 10 000 cycles de fonctionnement.
