En comparant différents types de peintures antifouling contre l’encrassement sur les bateaux de plaisance, les résultats étaient à l’opposé de ce à quoi beaucoup s’attendaient. Parmi les peintures testées, la peinture silicone sans biocide a donné les meilleurs résultats, et la peinture commercialisée comme étant respectueuse de l'environnement s'est révélée extrêmement toxique. L'étude, dirigée par l'Université de technologie Chalmers en Suède, a été menée dans les eaux côtières suédoises, danoises et françaises et a également montré que les revêtements à faible teneur en cuivre peuvent être tout aussi efficaces que ceux contenant plus de cuivre.
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