Le bras robotique Canadarm2 avec sa main robotique affinée, également connue sous le nom de Dextre, s'étend dans le cadre avec un ensemble de panneaux solaires principaux drapés vers le bas (à droite) alors que la Station spatiale internationale gravitait à 267 milles au-dessus d'un océan Atlantique Sud nuageux au large de la côte. de l'Argentine. Crédit : NASA
Le vendredi 28 juin, les membres de l'équipage de l'Expédition 71 ont emballé un cargo américain, nettoyé les Station spatiale internationale (ISS), a étudié les techniques de pilotage futuristes et effectué des examens de la vue. NASALes astronautes du Boeing Crew Flight Test ont passé la fin de leur semaine de travail à reconfigurer une installation de botanique spatiale.
Préparatifs de départ du Cygnus
Les contrôleurs robotiques doivent détacher le cargo spatial Cygnus du module Unity le 12 juillet et le libérer en orbite terrestre pour être éliminé au-dessus de l'océan Pacifique Sud, mettant ainsi fin à une mission de cinq mois et demi dans le laboratoire orbital. L'ingénieur de vol de la NASA Matthew Dominick a passé la majeure partie de la journée de vendredi à charger des déchets et du matériel mis au rebut à l'intérieur du Cygnus avec l'aide de ses collègues astronautes de la NASA Jeanette Epps et Tracy C. Dyson. Cygnus a été capturé par le bras robotique Canadarm2 le 1er février avec plus de 3 600 kg d'expériences scientifiques et de fournitures pour l'équipage.
Le cargo spatial Cygnus de Northrop Grumman, attaché au module Unity, est photographié en train d'allumer son unique moteur augmentant l'altitude orbitale de la Station spatiale internationale. Cette photographie de longue durée montre également une lueur atmosphérique planant au-dessus de l'horizon terrestre. Crédit : NASA
Activités médicales et de maintenance
À la fin de la journée, Epps a utilisé un équipement d'imagerie médicale standard trouvé dans le cabinet d'un optométriste sur Terre et a scruté les yeux de Dyson. Elle a examiné la cornée, la rétine et le cristallin de Dyson pour aider les chirurgiens de l'air à comprendre et à contrecarrer l'effet de la microgravité sur la vision de l'équipage.
Dépannage et reconfigurations dans Kibo
Auparavant, Dyson avait récupéré et rangé les équipements excédentaires de la station spatiale en vue de leur élimination. Epps a passé sa matinée à l'intérieur du module de laboratoire Kibo à dépanner un capteur de flux d'air, puis à réorganiser le module JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency) pour les prochaines opérations de fret.
Alors que la Station spatiale internationale tournait à 423 kilomètres au-dessus de la Terre, l'astronaute de la NASA Butch Wilmore a pris cette image de l'Espagne et du Maroc. Le détroit de Gibraltar sépare les deux pays et relie l'océan Atlantique à la mer Méditerranée. Crédit : NASA
Entretien des communications et de la plomberie
Mike Barratt, ingénieur de vol de la NASA, a commencé sa journée en acheminant des câbles et en reprogrammant les systèmes de communication à l'intérieur du module de laboratoire Columbus. Dans l'après-midi, il a rangé le matériel et les composants utilisés plus tôt dans la semaine pour la plomberie orbitale avancée dans la salle de bains du module Tranquility. Ensuite, Barratt a rempli les kits de fournitures dans les deux racks du centre de recherche humaine de Columbus avec du matériel biomédical, notamment des tubes à échantillons et des aiguilles.
Progrès en botanique spatiale
Le commandant et pilote de Starliner, Butch Wilmore et Suni Williams, se sont associés à Kibo vendredi pour des travaux de botanique spatiale. Le duo a retiré la chambre de croissance Plant Habitat du rack EXPRESS de Kibo, remplacé sa caméra et ses capteurs de dioxyde de carbone, puis réinstallé le dispositif de recherche. Plant Habitat a permis la croissance de petites cultures de laitue, de tomates et plus encore en microgravité, à la fois pour la recherche et la consommation.
L'ingénieur de vol de l'Expédition 71, Tracy C. Dyson (au centre), assiste les ingénieurs de vol de l'Expédition 71, Matthew Dominick (à gauche) et Mike Barratt (à droite), tous trois astronautes de la NASA, lors d'une vérification de l'ajustement de la combinaison spatiale à l'intérieur du sas Quest de la Station spatiale internationale. Crédit : NASA
Mises à jour sur Starliner et Spacewalk
La NASA et Boeing continuent d'évaluer les performances du système de propulsion de Starliner avant son retour sur Terre depuis le laboratoire orbital. Les dirigeants de la NASA et de Boeing ont participé aujourd'hui à une téléconférence avec les médias (écoutez ci-dessous) pour discuter de Starliner et des opérations de la station.
La NASA vise désormais la fin juillet pour la prochaine sortie dans l'espace à l'extérieur de la station spatiale. Ce changement permet aux équipes sur le terrain de continuer à dépanner et à comprendre la fuite d'eau dans l'unité ombilicale de service et de refroidissement qui a forcé l'arrêt anticipé d'une sortie dans l'espace lundi 24 juin.
Pilotage robotique et expérimentations matérielles
Travailler dans le Roscosmos L'ingénieur de vol Nikolai Chub a commencé sa journée en pratiquant les techniques de pilotage de vaisseaux spatiaux planétaires et de robotique que les futurs membres de l'équipage pourraient utiliser. Il a ensuite mené deux sessions d'enquête sur les moyens de créer de nouveaux matériaux sur la surface lunaire. L'ingénieur de vol Alexander Grebenkin a travaillé toute la journée à inventorier les kits médicaux et à nettoyer les ventilateurs à l'intérieur du module Rassvet. Enfin, le commandant de la station Oleg Kononenko a remplacé les composants thermiques à l'intérieur du matériel de survie de Roscosmos.
