Une étude importante souligne que vivre à proximité des routes principales est corrélé à un risque accru de démence dû à la pollution de l’air, en particulier le dioxyde d’azote et les PM2,5. Cela suggère que l’atténuation de la pollution atmosphérique pourrait contribuer à réduire le risque de démence associé à l’exposition au trafic.
Selon une étude révolutionnaire menée en Chine et au Royaume-Uni, le fait de résider à proximité des routes principales est lié à une fréquence accrue de démence et à des modifications de la structure cérébrale, principalement attribuées à la pollution atmosphérique liée à la circulation.
La recherche, récemment publiée dans Science des données de santéun journal scientifique partenaire, jette un nouvel éclairage sur les implications pour la santé publique de la pollution et de la démence liées à la circulation, une préoccupation croissante dans le monde entier.
« Des recherches antérieures ont fait allusion aux risques neurologiques associés au fait de vivre à proximité des routes principales, mais les mécanismes sous-jacents restent flous », a déclaré Fanfan Zheng, auteur principal et professeur à l’École de sciences infirmières du Peking Union Medical College, Chinese Académie des Sciences Médicales. « Notre étude se penche sur la relation entre la proximité résidentielle des routes principales et le risque de démence, en se concentrant sur le rôle des polluants liés à la circulation. »
Méthodologie et résultats de l’étude
Bénéficiant d’une conception robuste, l’étude a analysé les données de 460 901 participants sur un suivi médian de 12,8 ans. Les cas de démence proviennent de la biobanque britannique et ont été vérifiés, offrant ainsi un ensemble de données plus fiable que les diagnostics déclarés par les patients. L’étude a également stratifié les cas par type de démence, permettant ainsi une analyse complète.
Dans le prolongement de l’étude UK Biobank, des IRM cérébrales ont été réalisées, révélant des changements dans les structures cérébrales liés à Alzheimer maladie au stade pré-symptomatique. L’étude a également contrôlé les risques génétiques et d’autres facteurs importants de démence.
Le rôle de la pollution atmosphérique dans le risque de démence
« Nos résultats établissent un lien cohérent entre le fait de vivre à proximité d’un trafic intense et un risque élevé de démence, la pollution atmosphérique liée à la circulation, en particulier le dioxyde d’azote et les PM2,5, étant les principaux facteurs », a commenté Wuxiang Xie, professeur agrégé à la recherche clinique de l’Université de Pékin. Institut, Premier hôpital universitaire de Pékin. « Cela suggère que l’atténuation de la pollution atmosphérique pourrait être une stratégie viable pour réduire le risque de démence associé à l’exposition au trafic. »
Il est intéressant de noter que l’étude n’a trouvé aucune association entre la pollution sonore à long terme due au trafic et la démence, contrairement à des recherches antérieures.
De plus, l’étude a découvert que la proximité de la circulation était systématiquement liée à des volumes plus petits dans les structures cérébrales associées à la maladie d’Alzheimer.
« Les études futures devraient se concentrer sur la validation de l’impact de la réduction de la pollution liée au trafic sur les biomarqueurs et l’incidence de la démence », a déclaré Chenglong Li, le premier auteur de l’étude. « Notre objectif ultime est de prévenir un nombre important de cas de démence au stade pré-symptomatique en éliminant l’exposition au trafic intense et aux polluants qui en résultent.
