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Une nouvelle méthode teste le freinage alimenté par aimant pour une rentrée plus sûre et plus réutilisable du vaisseau spatial

Des chercheurs de l'Université métropolitaine de Tokyo ont créé un nouveau système pour tester le freinage aérodynamique magnétohydrodynamique des engins spatiaux rentrant dans l'atmosphère. Leur plate-forme génère des champs magnétiques intenses avec un puissant électro-aimant lorsqu'un vaisseau miniature est frappé par une onde de choc se déplaçant à plus de sept kilomètres par seconde (4,3 miles par seconde). Les aimants ont atteint des champs bien plus élevés que les travaux précédents avec des aimants permanents et constituent une étape cruciale vers des tests avec de vrais vaisseaux dans l'atmosphère.

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