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PLA Navy contre MSDF japonaise : comment l'équilibre a changé depuis 2012

PLA Navy contre MSDF japonaise : comment l'équilibre a changé depuis 2012
  • Le ministère japonais de la Défense dénombre 104 destroyers et frégates chinois modernes contre 52 pour le Japon, contre 47 chacun en 2015.
  • Le premier porte-avions chinois, le Liaoning, ne disposait d'aucune escadre aérienne opérationnelle en 2012 ; en décembre 2025, ses chasseurs J-15 ont verrouillé le radar de contrôle de tir sur les F-15 japonais près d'Okinawa.
  • La géographie reste l'avantage le plus durable du Japon : les missiles antinavires sur les îles Ryukyu couvrent les détroits étroits que la marine de l'APL doit traverser pour atteindre le Pacifique.

Lorsque la Chine a commandé le Liaoning en septembre 2012, la coque réaménagée de l'ère soviétique n'avait pas d'aile aérienne opérationnelle et n'ajoutait que peu aux perspectives de la Chine dans un affrontement naval avec le Japon. Quatorze ans plus tard, le même porte-avions s'est déployé 13 fois dans le Pacifique et, en décembre 2025, des chasseurs J-15 volant depuis son pont ont verrouillé leurs radars de contrôle de tir sur des F-15 japonais au sud-est d'Okinawa. Un mois plus tôt, la Chine avait commandé le Fujianson troisième porteur et le premier équipé de catapultes électromagnétiques.

L'équilibre des pouvoirs entre la marine de l'Armée populaire de libération (APL) et la Force maritime d'autodéfense japonaise (JMSDF) est en train de changer, avec des répercussions qui dépassent largement la Chine et le Japon. Le renforcement militaire mutuel se joue dans les eaux de ce qu’on appelle la « première chaîne d’îles », un arc d’îles s’étendant du Japon aux Philippines en passant par Taïwan et qui sépare les mers côtières de la Chine du Pacifique occidental.

On pourrait s’attendre à ce qu’un futur conflit attire des militaires le long de la chaîne d’îles et se concentre sur des conflits de longue date tels que les îles Senkaku (Diaoyu en Chine). En fonction du résultat, cela pourrait changer de façon permanente la manière dont la Chine projette sa puissance dans son voisinage et sur le théâtre du Pacifique.

Comment la PLA Navy et la MSDF s'affrontent aujourd'hui

La dernière comparaison réalisée par le ministère de la Défense japonais illustre à quel point l'équilibre militaire a changé en une décennie. Alors que chaque camp disposait de 47 destroyers et frégates modernes en 2015, à la fin de l'exercice financier 2025 du Japon, la Chine en alignait 104 contre 52 au Japon. Au cours de la même période, les sous-marins modernes de la Chine sont passés de 42 à 58 et ceux du Japon de 17 à 22. Au total, la marine de l'APL dispose d'une force de combat de plus de 370 plates-formes (la plus grande au monde), ce que les projections évaluent à 435 d’ici 2030.

Au cours de la dernière décennie, la Chine a remplacé une grande partie de sa flotte plus ancienne par de grands navires modernes. Le Fujian embarque des chasseurs furtifs J-35 et des avions d'alerte précoce aéroportés KJ-600, et un quatrième porte-avions est en construction à Dalian. La flotte japonaise s'est également améliorée, quoique à une échelle moindre. Le JMSDF gère huit Égide destroyers, dont les radars et les missiles sont conçus pour suivre et intercepter les avions et les missiles balistiques, et deux plus grands Navires équipés du système Aegis sont attendus en 2028 et 2029. Les destroyers hélicoptères Izumo et Kaga sont également modifiés pour faire fonctionner des chasseurs F-35B.

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