SpaceX a trouvé une nouvelle place de parking aux Bahamas pour ses droneships qui attrapent des boosters des lancements depuis la côte spatiale.
Une fusée Falcon 9 sur la mission StarLink 10-12 portant 23 des satellites Internet de l'entreprise vise un décollage mardi de 18h15 du complexe de lancement spatial de la Space Space 40 de 18h10 au cours d'une fenêtre de 18h à 22h. Une fenêtre de lancement de sauvegarde est disponible lors de la même course de quatre heures mercredi.
Space Launch Delta 45's Weather Squadron prévoit une chance de 95% de bonnes conditions du site de lancement, qui tombe à 50% si elle est retardée 24 heures.
Le booster de première étape de la mission réalise son 16e lancement.
Au lieu d'atterrir loin des terres comme il le fait normalement lorsqu'elle déploie ses droneships dans l'Atlantique, pour ce lancement, le navire vient de lire les instructions sera stationnée au large des Bahamas.
« Notre nouvelle collaboration d'atterrissage avec les Bahamas permettra à Falcon 9 de se lancer dans de nouvelles trajectoires orbitales », a publié la société sur X plus tôt ce mois-ci tout en montrant des images des délégués de ce pays visitant des installations SpaceX sur la côte spatiale.
SpaceX a averti que les résidents des Bahamas peuvent entendre un ou plusieurs booms sonores lors de l'atterrissage en première scène, semblable à la façon dont les comtés du centre de la Floride sont soumis au son de cliquetis lorsque SpaceX choisit de décrocher ses boosters à la zone d'atterrissage de Canaveral.
Cela marque le 16e lancement de la côte spatiale jusqu'à présent en 2025, avec SpaceX responsable de tous sauf un.
Le nouveau Glenn de Blue Origin a piloté l'autre avec le premier lancement de cette fusée lourde en janvier. Son prochain vol pourrait être pour la NASA ce printemps.
La NASA vient de donner à New Glenn une certification de catégorie 1, ce qui signifie qu'elle pourrait être alignée pour porter ce qui était censé être sa première charge utile l'automne dernier, une paire de satellites à mare pour une mission appelée Escapade.
Pendant ce temps, United Launch Alliance a changé de vitesse pendant qu'il attend la certification de la force spatiale pour sa fusée Vulcan Centaur en attendant l'OK pour commencer à piloter un arriéré de missions de sécurité nationale. Au lieu de cela, le prochain vol d'ULA pourrait être une fusée Atlas V sur la première mission opérationnelle pour le projet d'Amazon Kuiper Constellation de satellites Internet conçus pour rivaliser avec StarLink de SpaceX.
Amazon a déjà expédié le premier lot pour ce qui vise à finalement passer à 3 236 satellites à large bande, dont la moitié doivent être lancés d'ici la mi-2026 afin de maintenir une licence fédérale de la Commission des communications.
ULA a des contrats pour envoyer huit de ses roquettes Atlas V, dont la plupart pourraient être lancés cette année, portant les premiers satellites pour le projet Kuiper. L'ULA a également aligné 38 missions supplémentaires à parcourir sur ses roquettes Vulcan, mais seulement après avoir commencé à éliminer plus de 20 missions pour le ministère de la Défense. Blue Origin a également Amazon aligné en tant que client avec 12 missions sous contrat, et potentiellement 15 autres.
Ces commandes ainsi que la cadence normale de lancements de SpaceX pourraient signifier que la côte spatiale pourrait voir jusqu'à 156 lancements en 2025, soit une moyenne de 13 par mois. Janvier, cependant, n'a vu que 10 missions, tandis que février peut ne pas atteindre cette marque, selon le nombre de missions de SpaceX supplémentaires à voler dans les 10 prochains jours.
SpaceX a un autre lancement de StarLink depuis Cape Canaveral prévu vendredi matin, selon la FAA, tandis que le prochain vol SpaceX du Kennedy Space Center voisin n'est peut-être pas avant le 26 février.
Cette mission verra un Falcon 9 portant le landeur Lunar Athena pour les machines intuitives de la société commerciale, qui essaie d'améliorer le débarquement historique en 2024 de son landeur Ulysse qui a attiré, mais a fait pencher la part de son côté.
